У Макса Ферстаппена напряженный день в Портимао. Четырехкратный чемпион мира Формулы-1 провел две 90-минутные тренировки и трехэтапную квалификацию в Португалии.
Еще до квалификации Макс Ферстаппен сказал в интервью для прямой трансляции GT World Challenge: “Честно говоря, мне потребовалось некоторое время, чтобы привыкнуть к трассе, потому что мои эталонные значения были с Северной петли. Но машина очень хорошо настроена и в последние годы доказала свою очень конкурентоспособность. Конечно, поначалу тяжело, но потом приходится просто дорабатывать детали машины. Конечно, всегда хочется быть быстрее и лучше, и это необычно. тепло для этого времени года, поэтому нужно это учитывать. Речь идет о небольших корректировках, в том числе и для меня самого. Мне еще нужно немного набрать скорость, проехать еще несколько кругов, и, конечно же: чем больше кругов я проеду, тем лучше, я надеюсь, что мы сможем создать хорошую стартовую позицию».
Четырехкратный чемпион Формулы-1 похвалил концепцию GT3: “Конечно, до сих пор у меня не было возможности поделиться своей машиной с товарищами по команде. Первое впечатление о ней я получил на Северной петле, и мне она очень понравилась. И для меня просто здорово получить возможность сделать это впервые здесь, на GT World Challenge”.
А о своих товарищах по команде Бене Барникоте и Крисе Лулхэме Ферстаппен сказал: “Я много гонял против Бена в картинге, потом мы пошли разными карьерными путями. Но приятно снова встретиться друг с другом и разделить руль друг с другом. Я работаю с Крисом в мире симуляторов гонок уже долгое время. И теперь он ездит по настоящей трассе и с каждой гонкой делает успехи, он становится все лучше и лучше, набирает все больше и больше опыта и соревнуется с большими мальчиками в гонках”. загон».
Предупреждение Ферстаппена после тренировки
День уже начался для голландца напряженно, когда после двух минут тренировки он врезался в Эсекьеля Переса Компанка на Audi Sainteloc Racing и развернулся. Ферстаппен был признан стюардами виновным и получил предупреждение и предупреждение о поведении, что впервые не оказывает никакого влияния на звезду Red Bull Racing.
В ходе сессии Ферстаппен и его товарищи по команде Бен Барникот и Крис Лулхэм сосредоточили внимание на скорости и расстоянии. Таким образом, машина завершила сессию лишь на 20-м месте.
Крис Лулхэм провел квалификационную симуляцию в конце второй тренировки, что подняло его на четвертое место. Результат, который изначально вселил уверенность в команду Mercedes-AMG Team Verstappen Racing…
Очень высокий уровень в GT World Challenge.
Но в квалификации машине не хватило скорости на всех трех отрезках, образующих общее время, определяющее стартовую решетку. Общего времени круга хватило лишь на 15-е место на стартовой решетке. Макс Ферстаппен финишировал 14-м в своем сегменте. Ферстаппен отставал на 0,441 секунды от молодого датского гонщика Саймона Бёрча, который установил лучшее время круга в квалификации.
Затем звезда Гран-при заявил, что стандарты GT World Challenge были «очень высокими». “Я уже соревновался с некоторыми соперниками в прошлом. Некоторые из них немного старше меня, но они многого добились в разных категориях по всему миру. Здесь очень высокий уровень гонок, все это знают, и, вероятно, поэтому на стартовой решетке так много машин. Вы хотите соревноваться здесь в одном из лучших чемпионатов”.
Ферстаппен оставил вопрос о том, примет ли он участие в 24-часовой классической гонке в Спа в следующем году открытой: “Это мой любимый маршрут, и я пытаюсь его реализовать. Мне просто нужно очень хорошо его спланировать и хорошо подготовиться, если все получится. Я тоже из Бельгии, поэтому всегда приятно быть там. И, конечно, это также одно из крупнейших соревнований на выносливость в году. Я сделаю все возможное, чтобы быть там”.
