Международный аэропорт Западного Сиднея (WSI) официально открыт для пассажиров, а новый терминал описывается как «смена поколений в авиации».
Первый коммерческий пассажирский рейс из WSI отправляется на Золотой Берег в 11 утра.
Распроданы билеты на рейс Jetstar JQ362, и он станет первым рейсом из нового крупного австралийского аэропорта за более чем 50 лет. JQ363 из Голд-Коста приземлится обратно в WSI в 15:00.
Первый рейс в Мельбурн происходит в 18:00 из WSI.
JQ362 станет первым рейсом из нового крупного австралийского аэропорта за более чем 50 лет. (ABC News: Тереза Банна)
Авиационный узел Бэджерис-Крик, расположенный в 45 км от центрального делового района Сиднея и в 18 км от центра Пенрита, работает круглосуточно и без выходных, в отличие от терминалов Маскот в Сиднее.
WSI официально открылся для грузовых операций еще в июле.
«Мы участвовали в последнем спринте марафона, поэтому ноги немного шатаются, но мы очень рады, что оказались здесь», — сказал генеральный директор WSI Саймон Хики.
“Это огромная веха; это смена поколений в авиации.“
Что ждет WSI в будущем
Новый аэропорт был спроектирован с учетом роста. (ABC News: Флосс Адамс)
По словам г-на Хики, «взоры устремлены на запад», когда дело доходит до перспективного планирования будущего роста Западного Сиднея и его нового аэропорта.
«Мы созданы для роста. Мы построили терминал аэропорта примерно такого же размера, как аэропорт Аделаиды, который принимает около 10 миллионов пассажиров в год», — сказал он.
«Мы не собираемся начинать с 10 миллионов пассажиров в год, но мы собираемся достичь этой цели… [by] в начале-середине 2030-х годов мы начнем приближаться к этому».
WSI прогнозирует, что к 2060-м годам он сможет достичь своей полной пропускной способности в 82 миллиона пассажиров в год. (Поставляется: WSI)
К 2060-м годам, с добавлением дополнительных терминалов и еще одной взлетно-посадочной полосы, WSI сможет достичь своей полной пропускной способности в 82 миллиона пассажиров в год.
Для сравнения, лондонский аэропорт Хитроу в 2025 году принял более 84 миллионов пассажиров.
«Направления будут продолжать расти», – добавил г-н Хики.
«Что я могу сказать, так это то, что через чуть более 12 месяцев… у нас будет более 250 направлений, к которым люди смогут подключиться… [it’s] великолепное начало, и мы продолжим двигаться дальше».
Есть надежда, что к проекту присоединятся и другие авиакомпании.
Саймон Хики говорит, что он рад, что наступил день коммерческой премьеры. (ABC News: Киана Нотон)
По словам г-на Хики, около 10 000 рабочих помогали строить WSI, примерно половина из них – жители Западного Сиднея.
«К тому времени, когда WSI достигнет 10 миллионов пассажиров в год в 2030-х годах, для поддержки операций по всему округу потребуется до 8500 рабочих мест», – сказал он о прогнозируемых возможностях роста рабочих мест.
Художникам из числа коренных народов Западного Сиднея также было поручено создать свои работы для украшения нового терминала.
Один из участников, художник Дхаруг и Даркинджунг Адам Лоуз, сказал, что он пытался нанести на карту местную флору и фауну в своих скульптурах под названием «Бараябиньянг» или «Певчие птицы», которые представлены во внешнем дворе.
«То, что культура Дхаруг представлена там для всех этих посетителей, это так здорово, что мы нанесены на карту и рассказываем о наших историях и традициях. Пусть люди знают, что мы все еще здесь, все еще устойчивы», – сказал он.
Адам Лоуз рад, что его работы будут выставлены в новом аэропорту. (Поставляется: WSI)
В конечном итоге, г-н Хики сказал, что WSI хочет «предоставить выбор» всем выдающимся жителям Сиднея и тем, кто приезжает в Австралию со всего мира.
«Нам не терпится приветствовать пассажиров в этом прекрасном аэропорту».
Загрузка…
