Родственники опознали одну из девяти жертв авиакатастрофы в Палм-Бич как второго пилота Наталию Г. Филгейрас, 20 лет. Отец погибшего подтвердил информацию.
Представительский самолет с девятью людьми на борту упал в это воскресенье в районе Палм-Бич на юге Флориды и взорвался огромным огненным шаром, который, очевидно, пролетел всего в нескольких метрах от домов, а затем разбился возле оживленного шоссе.
Все пассажиры погибли, сообщил министр транспорта США.
Сестра Филгейраса рассказала, что семья бразильского происхождения и что летать Наталия научилась у своего отца-пилота. Сертификат пилота он получил в 18 лет.
По словам сестры, управление самолетом было ее самой большой страстью.
На видео, снятом людьми в своих машинах, запечатлен ужасающий момент, когда самолет, направлявшийся на Багамы, упал с неба, а затем врезался в дорогу и взорвался. Пламя мерцало вокруг фрагментов асфальта, обрамлявших кратер, когда люди собирались, выражая свое удивление тем, что он упал всего в нескольких метрах от домов и в дюймах от проезжающих автомобилей. Место крушения окутал густой черный дым.
«Это была катастрофическая авиакатастрофа», — заявил журналистам на месте происшествия губернатор Рон ДеСантис. «Это выглядело так, будто упала ракета и оставила большую воронку на обочине дороги».
Министр транспорта Шон Даффи написал на X, что Learjet 60 разбился в округе Палм-Бич в 12:50, назвав это «ужасной трагедией». При этом он заявил, что Федеральное управление гражданской авиации поддержит расследование Национального совета по безопасности на транспорте.
Пилот объявил чрезвычайную ситуацию за несколько минут до крушения
Пилот объявил чрезвычайную ситуацию и подал сигналы бедствия. Самолет резко накренился вправо и резко рухнул на землю.
Согласно записям управления воздушным движением, полученным LiveATC.net, за несколько минут до крушения пилот сообщил, что на самолете нарастал лед и что турбулентность сотрясала его до высоты примерно 700 футов.
«У нас чистый, легкий лед, с которым можно справиться, и умеренная турбулентность», — сообщил пилот диспетчерам.
Но ситуация быстро ухудшилась. После дождя и запроса на набор высоты пилот объявил чрезвычайную ситуацию, когда самолет начал терять высоту с угрожающей скоростью.
«Мы снижаемся со скоростью 8000 — Мэйдэй, Мэйдэй — мы снижаемся со скоростью 10000 футов в минуту», — сообщил пилот по рации.
«Мы находимся в состоянии превышения скорости, снижаясь на 20 000 футов в минуту», — сообщил пилот по рации, прежде чем дать разрушительное признание того, что должно было произойти. «Мы сейчас рухнем на землю».
