Призыв Энди Бёрнема к Великобритании рассмотреть вопрос о возвращении к свободному передвижению с Европой был поддержан старшими членами кабинета министров, но рисковал расколом с депутатами от Лейбористской партии из «красной стены», которые говорят, что это может поставить под угрозу места для голосования по Брекситу.
Премьер-министр призвал к «честному обсуждению» свободы передвижения в интервью Sunday Times, дав понять, что неучастие в этом больше не будет красной линией в переговорах с ЕС.
Бернэм также выразил свою уверенность в том, что воссоединение с единым рынком и принятие свободного передвижения могут быть осуществлены без необходимости проведения еще одного референдума, если Лейбористская партия включит это в свой манифест. Напротив, он сказал, что для полного возвращения потребуется еще один опрос.
Премьер-министр сказал: “Со свободой передвижения связаны очень серьезные проблемы, и я говорил о них во время моего предыдущего пребывания в парламенте. Но в то же время это был тип иммиграции, который, возможно, не был таким трудным”. [as now].
“Миграция по принципу “вращающейся двери”, когда люди приходили, а затем возвращались, – это другое дело. С тех пор баланс миграции изменился, не так ли? Я думаю, нам просто нужно честно обсудить эти вещи”.
Его высказывания поддержали Анджела Рейнер, министр жилищного строительства, а также Стелла Кризи, председатель Европейского рабочего движения. Однако Шабана Махмуд, министр внутренних дел, входит в число тех депутатов от Лейбористской партии, которые ранее были более осторожны в отношении более тесных связей с Европой, в то время как ряд депутатов, активно поддерживающих Брексит, на севере и в Мидлендсе опасаются возобновления аргументов в пользу свободного передвижения или воссоединения с ЕС.
Рейнер сказала в воскресенье на BBC с Лорой Куэнсберг, что ей «хотелось бы честно поговорить о том, какими могут быть компромиссы, а затем представить это людям на всеобщих выборах», а Кризи, член парламента от Лейбористской партии от Уолтемстоу, сказал, что Бернэм был прав в том, что Великобритании «давно пора было начать взрослый разговор о том, что на самом деле означает свобода передвижения в ЕС».
Ряд высокопоставленных министров кабинета министров стремятся к тому, чтобы Великобритания установила более тесные отношения с ЕС, чтобы помочь ускорить экономический рост, что потенциально предполагает возвращение к единому рынку и, как следствие, принятие свободного передвижения. В число сторонников возобновления дискуссии входит Эд Милибэнд, министр иностранных дел.
Однако на мероприятии New Statesman во время конференции Лейбористской партии в сентябре Махмуд заявил, что воссоединение с ЕС не будет «простым и прямым делом», и что существуют «довольно трудные компромиссы», такие как устранение торговых трений без «некоторого бремени, которое также приносит».
Один высокопоставленный министр под руководством Кейра Стармера сказал, что возобновление дебатов о свободном передвижении было «смелым», учитывая, насколько противоречивыми они были в годы Брексита. “Это вопрос времени. Общественное мнение – это то место, где можно начать эти дебаты”, – сказал он. “Тереза Мэй, Риши Сунак, Кейр Стармер: все они пытались подойти как можно ближе, не имея свободы передвижения. Теперь есть возможность проявить смелость и отстаивать идею единого рынка и свободного передвижения, не стремясь к воссоединению”.
Депутаты от лейбористской партии, выступающие за Брексит, выразили скептицизм по поводу воссоединения с блоком, в том числе Джонатан Хиндер, член парламента от Пендла, который недавно оказал давление на премьер-министра в парламенте, чтобы тот исключил возвращение к свободному передвижению.
Один депутат от «Красной стены» сказал, что, по их мнению, обсуждение свободы передвижения было правильным, но многие коллеги на северо-востоке, особенно в прибрежных районах, начали выражать серьезную обеспокоенность. «Эти депутаты определенно бьют тревогу», — сказали они. «Энди, возможно, придется разобраться, сможет ли он победить без них, что жестоко, но верно». Другой член парламента от лейбористской партии из округа, где голосуют за Брексит, сказал, что это «несомненно поставит места под угрозу реформам», но что Бернхэм приводил аргументы с позиции силы, благодаря чему партия получила более высокие рейтинги в опросах в последние недели.
Обеспокоенность публично выразил в воскресенье Ричард Уокер, член Лейбористской партии и исполнительный председатель Исландии, который заявил Times Radio, что возобновление дебатов будет «опасным прецедентом» и что открытие границ не поможет «1 миллиону молодых людей, оставшихся без работы».
В своем выступлении на партийной конференции в прошлом месяце Бёрнэм дал стартовый пуск аргументу о воссоединении с ЕС как об одном из потенциальных путей, но его последние комментарии показывают, что он, похоже, предпочитает вариант, который позволит избежать референдума.
Хотя манифест лейбористов не обещает возврата к свободному передвижению и единому рынку, Бёрнем дал понять, что он все еще может стать предметом обсуждения на саммите ЕС в следующем месяце.
Комментарии Бёрнема на выходных вызвали немедленную реакцию со стороны правых политиков: консерваторы и реформисты Великобритании раскритиковали идею возобновления дебатов. Кеми Баденоч, лидер консерваторов, заявил, что идея возобновления свободного передвижения является «еще одним примером синдрома Бернхэма «нога в рту».
Найджел Фарадж, лидер британских реформаторов, назвал это «полным предательством Брексита Британии и его идеи Мейкерфилда». “Он также заблуждается, говоря, что иммиграция была другой, когда мы были членами ЕС. Мы будем бороться с этой нечестностью”, – добавил он.
Опросы показывают, что избиратели в Великобритании все более открыты для воссоединения с ЕС или единого рыночного соглашения, предполагающего свободное передвижение. Концепция свободного передвижения заключалась в том, что граждане Великобритании и ЕС могли более свободно передвигаться в поисках работы внутри блока, который также имел единый рынок товаров и услуг.
Люк Трил, эксперт по опросам и фокус-группам аналитического центра More in Common, заявил в воскресенье, что люди, как правило, меньше беспокоятся о свободном передвижении, учитывая годы высокой миграции за пределы ЕС, но будут более озабочены пожертвованиями в бюджет ЕС или присоединением к евро.
Во время референдума по Брекситу эта тема горячо обсуждалась: сторонники выхода из ЕС утверждали, что Великобритания сможет взять под контроль свои границы, если проголосует за выход из ЕС. Однако в последующие годы чистая миграция выросла до пика в 944 000 в году, закончившемся в марте 2023 года, по новой системе начисления баллов, по сравнению с 330 000 до голосования по Брекситу.
Решение Бёрнема начать дебаты о свободном передвижении приветствовалось некоторыми предприятиями, которые были разочарованы отсутствием прогресса в этом вопросе, а также сокращением дополнительной документации, необходимой для ведения бизнеса с клиентами из ЕС после Брексита – и то, и другое рассматривается как препятствие на пути к более быстрому экономическому росту.
Лоббистская группа Британской торговой палаты призвала Министерство финансов проанализировать различные экономические варианты различных форм отношений между ЕС и Великобританией. Большинство экономических исследований пришли к выводу, что более тесные отношения с ЕС принесут пользу экономике Великобритании.
Уильям Бейн, глава отдела торговой политики BCC, заявил, что стратегия общего понимания, согласованная Кейром Стармером в мае 2025 года, «приближается к потолку того, чего можно достичь».
Ожидается, что бюджет на этой неделе подчеркнет ущерб, нанесенный экономике Брекситом, в том числе из-за падения чистой миграции. Аналитический центр «Resolution Foundation» заявил, что если миграция сократится на 300 000 в течение следующих пяти лет, это приведет к удару по государственным налоговым поступлениям в размере 4,7 млрд фунтов стерлингов в 2029–2030 годах, что уменьшит пространство для маневра канцлера Джона Хили.
Институт финансовых исследований, еще один аналитический центр, подсчитал, что более низкие оценки чистой миграции сократят «запас» канцлера на сумму от 1 до 5 миллиардов фунтов стерлингов к 2031-32 годам, в зависимости от того, как правительственное Управление по бюджетной ответственности (OBR) решит смоделировать ожидаемое сокращение численности населения.
OBR ранее подсчитало, что барьеры для торговли и свободного передвижения из-за Брексита привели к долгосрочному удару примерно на 4% производства Великобритании.
