Бывший канцлер Рэйчел Ривз утверждала, что будущее Великобритании должно быть внутри ЕС, и что Брексит сделал страну «беднее, слабее и менее безопасной».
В своем первом серьезном выступлении после ухода из министерства финансов Ривз заявила, что приветствует дебаты вокруг отношений Великобритании с Европой.
На последних выборах в манифесте лейбористов говорилось, что лейбористское правительство останется за пределами ЕС и заставит Брексит работать.
Но премьер-министр Энди Бернэм заявил, что необходимо честно обсудить, как будут выглядеть будущие отношения.
Консерваторы заявили, что не желают возобновлять дебаты по Брекситу, а представитель Великобритании от реформ Найджел Фарадж заявил, что у них нет мандата на продолжение более тесных связей с ЕС.
Предвыборный манифест лейбористов 2024 года исключал возвращение свободы передвижения, членства в едином рынке или таможенного союза.
Бёрнем заявил, что любые изменения потребуют получения мандата на всеобщих выборах, которые состоятся в 2029 году.
В Санди Таймс, внешнийРивз писал: «Никто в Министерстве финансов никогда не сомневался в моих инстинктах. Я верю, что будущее Великобритании лежит в Европейском Союзе».
Она сказала, что сторонники воссоединения с ЕС должны «привести аргументы, продемонстрировать ощутимые преимущества и сделать правильные следующие шаги».
Ривз добавила, что на предстоящем саммите Великобритания-ЕС она надеется на подтверждение схемы молодежной мобильности, за которую она выступает с тех пор, как была на своем посту.
Она также сказала, что надеется на «прогресс на пути к вступлению» в схему действий по безопасности для Европы (SAFE).
Программа SAFE, объявленная в марте прошлого года, является частью общеевропейских усилий по перевооружению после полномасштабного вторжения России в Украину.
Оборонный пакт, заключенный с ЕС в мае прошлого года, открыл путь британским оборонным компаниям к участию в проектах, финансируемых SAFE.
В своей статье для Sunday Times Ривз также попыталась защитить свой послужной список на посту.
Она написала о необходимости того, чтобы правительства были «смелее» при строительстве крупных инфраструктурных проектов и «ясно видели» риски и выгоды, которые ИИ принесет в развитую экономику.
