Недавно построенные терминалы международного аэропорта Западного Сиднея (WSI) откроются для желающих отдохнуть уже через несколько дней.
Авиационный узел Бэджерис-Крик, расположенный в 45 км от центрального делового района Сиднея и в 18 км от центра Пенрита, будет работать круглосуточно, когда 25 октября начнутся коммерческие рейсы.
Он призван привести мир к порогу Западного Сиднея, но стоит ли поездка оттуда всем путешественникам в Большом Сиднее?
Рико Меркерт, заведующий кафедрой управления транспортом и цепочками поставок Университета Нового Южного Уэльса, сказал, что в конечном итоге важно рассмотреть возможность поездки от двери до двери для тех, кто гонится за более дешевым отдыхом.
«Вы должны учитывать две вещи: время в пути, а также стоимость поездки в аэропорт и обратно», — сказал он.
“В целом я думаю, что давление на авиакомпании будет. [to bring down prices] еще и потому, что спрос в настоящее время достаточно мягкий.“
Какие авиакомпании летают?
Новый аэропорт дополнит сиднейский аэропорт Кингсфорд Смит в Маскоте, который ограничен комендантским часом с 23:00 до 6 утра и сильно перегружен из-за ограничений по распределению слотов.
Благодаря менее строгому расписанию круглосуточная работа WSI привлекательна для международных бюджетных перевозчиков, которые хотят извлечь выгоду из прибыльного времени пиковых полетов.
WSI анонсировала ряд маршрутов бюджетных перевозчиков. (ABC News: Дигби Вертмюллер)
Авиакомпания из Персидского залива Qatar Airways стала последней авиакомпанией, которая назвала WSI своим домом, объявив в среду, что с декабря 2027 года она будет предлагать рейсы в международный аэропорт Хамад в Дохе.
Ожидается, что с конца 2028 года компания будет предлагать ежедневные рейсы.
Qantas, Jetstar, Air New Zealand и Singapore Airlines также объявили о маршрутах из WSI.
Последними авиакомпаниями, подписавшими контракт, были VietJet и Fiji Airways, предлагающие дешевые рейсы для обслуживания вьетнамских и фиджийских общин Западного Сиднея.
По данным WSI, только в 2025 году между Новым Южным Уэльсом и Вьетнамом путешествовало более 500 000 человек, а на Фиджи ежегодно путешествуют 400 000 пассажиров.
Круглосуточная работа WSI привлекательна для авиакомпаний, которые стремятся к привлекательному времени ожидания. (ABC News: Тереза Банна)
Премьер-министр Крис Миннс также выразил надежду, что Западный Сидней сможет обеспечить постоянный поток пассажиров в Нью-Дели, и встретился с представителями Air India в прошлом месяце, хотя договоренность достигнута не была.
Сколько стоит добраться туда?
Когда начнутся полеты, туда можно будет добраться тремя основными способами.
Тренироваться
Линия метро Сиднея должна быть завершена в 2027 году. (ABC News: Предоставлено: Правительство Нового Южного Уэльса.)
Линия сиднейского метро Western Sydney Airport станет самым быстрым видом общественного транспорта до WSI, когда ее строительство будет завершено в 2027 году.
Но до тех пор путешественникам придется добираться на маршрутном автобусе от станции Сент-Мэрис, расположенной примерно в 20 км.
Оттуда бесплатные автобусы WSI Linkshuttle будут курсировать каждые 30 минут, хотя поездка на автобусе займет вдвое больше времени, чем поездка на метро.
Представители транспорта Нового Южного Уэльса заявили, что, когда линия начнет функционировать, «пассажиры смогут добраться от более широкой железнодорожной сети через вокзал Сент-Мэрис до международного аэропорта Западного Сиднея примерно за 15 минут».
Автобус
Чтобы справиться с нехваткой железнодорожного транспорта, есть дополнительные автобусные маршруты, курсирующие через Маунт-Друитт, Пенрит, Ливерпуль, Кэмпбеллтаун и Лепингтон.
По данным сайта планирования поездок Transport NSW, поездка из любого из этих мест может занять от 30 минут до более часа, а стоимость проезда для взрослых начинается от 5,77 долларов в часы пик.
Для людей, путешествующих из внутреннего Сиднея, не будет прямого маршрута общественного транспорта. (Новости ABC: Патрик Томас )
На данный момент для жителей центральной части Сиднея нет прямого маршрута общественного транспорта, поэтому людям, путешествующим с Центрального вокзала, придется пересаживаться либо на Маунт-Друитт, либо на Лепингтон, либо на Пенрит.
Самый быстрый способ добраться туда — поездом из Централа, а затем автобусом из Пенрита. Время в пути составит около 1 часа 40 минут, стоимость проезда — 10,31 доллара.
Для людей, готовых потратить немного больше, чтобы сэкономить немного времени, Super Shuttle WSI предлагает услуги экспресс-автобуса из центрального делового района Парраматты и центрального делового района Сиднея.
Для взрослого, путешествующего из центрального делового района Сиднея в WSI, билет в одну сторону стоит 55 долларов, а туда и обратно — 80 долларов. Ожидается, что поездка займет от 45 до 60 минут, в зависимости от пробок.
Те, кто направляется из центрального делового района Парраматты, получат лучшее предложение: билеты для взрослых в одну сторону будут стоить 25 долларов и 45 долларов в обе стороны, а время в пути составит до 45 минут.
Super Shuttle также обеспечивает единственный прямой трансфер из аэропорта WSI в Кингсфорд Смит, который будет стоить 65 долларов в одну сторону и займет от 60 до 75 минут.
Super Shuttle WSI будет обслуживать ключевые точки. (Поставляется)
Машина
Новая бесплатная автомагистраль М12 станет самым быстрым вариантом передвижения по большей части Сиднея.
По оценкам WSI, по крайней мере треть населения города проживает в пределах 45 минут езды от аэропорта, и для удовлетворения спроса аэропорт предоставил более 6000 машиномест.
В своем объявлении о ценах WSI пообещала три часа бесплатной парковки для посетителей, 15 долларов в день при длительном пребывании, 29 долларов в день за открытые отсеки и 49 долларов в день за крытые.
Существует также возможность путешествовать на такси или совместном использовании от WSI, но это будет стоить дороже.
В настоящее время только аэропорт Сиднея использует систему фиксированных тарифов для людей, путешествующих на такси из аэропорта в центральный деловой район Сиднея, максимальная сумма которых составляет 60 долларов США.
WSI не объявила о каких-либо ограничениях, а это означает, что поездка на такси из аэропорта до центрального делового района Пенрита может стоить около 81 доллара, в то время как поездка на такси, по оценкам, будет немного дешевле – около 60 долларов.
Настоящая экономия может не ощущаться до тех пор, пока цены на авиационное топливо не снизятся. (Adobe Сток)
Почему лучшая экономия может прийти позже
Профессор Меркерт сказал, что, естественно, второй аэропорт снизил цены на авиабилеты за счет усиления конкуренции и что наибольшая экономия выиграет в районе Западного Сиднея.
Однако он сказал, что не существует однозначного ответа на то, на какую экономию путешественники могут рассчитывать и когда, поскольку цены на авиационное топливо продолжали расти во время конфликта на Ближнем Востоке.
«Возможно, авиакомпании не смогут действительно предлагать сверхнизкие цены на авиабилеты, пока конфликт на Ближнем Востоке не будет разрешен», – сказал он.
«У авиакомпаний есть долг перед заинтересованными сторонами и акционерами: они не смогут выполнять эти рейсы очень долго, если не будут получать никакой прибыли на этих маршрутах, верно?
«Если цены на авиационное топливо останутся стабильными или немного снизятся, это также приведет к снижению тарифов, в основном за счет бюджетных перевозчиков».
Загрузка…
