Так называемые «вспомогательные транзиты» стали ключевым фактором, помогавшим вернуть потоки нефти с Ближнего Востока на довоенный уровень в сентябре. Сюда не входит иранский экспорт, который полностью остановился в результате блокады США иранских портов и судов.
Мартин Келли, генеральный директор Orbital Risk Intelligence, заявил, что Иран «развил свою стратегию» в ответ на ослабление своего контроля над проливом и осуществляет «почти ежедневные или несколько атак каждый день».
«Цель здесь — остановить проходящие корабли и сдержать других», — добавил он.
По сообщениям государственных СМИ, военно-морские силы КСИР заявили, что удары не будут «ограничиваться Ормузским проливом», а позже объявили о «новом формировании развертывания» по всему региону.
Мартин Келли сообщил BBC Verify, что Иран расширяет свои атаки и наносит удары по кораблям у побережья арабских государств Персидского залива и в Оманском заливе.
По данным Vanguard, в четверг, 8 октября, танкер был поражен несколькими снарядами к северу от Катара, более чем в 500 км (310 милях) от пролива, что привело к многочисленным жертвам.
