Макс Ферстаппен нанес ответный удар по Трассе Америк, преуменьшив свои опасения по поводу ухабистой трассы Гран-при США, заявив в субботу, что руководитель мероприятия “больше не сможет ходить”, если он проедет пять кругов на своем Red Bull в эти выходные.
Перед выходными Ферстаппен пошутил, что ему понадобится новый позвоночник, чтобы завершить гонку, но в ходе подготовки уточнил, что видел рентгеновские снимки, которые подчеркивают повреждения его нижней части спины, вызванные гонками.
В пятницу, между первыми двумя тренировками недели, руководитель трассы Бобби Эпштейн сообщил ESPN, что, за исключением первого поворота, трасса «в действительно хорошей форме», и предположил, что Ферстаппен примет другое мнение после прохождения кругов трассы. COTA поработала над сглаживанием неровностей в преддверии мероприятия этого года.
Ферстаппен ответил на комментарии Эпштейна после квалификации в субботу днем и предложил руководителю COTA прыгнуть в машину, чтобы убедиться в этом лично.
«Я приглашаю его поводить мою машину», – сказал Ферстаппен голландским СМИ после второго места в квалификации в субботу. «Я думаю, ему придется выйти после пяти кругов, и он больше не сможет ходить».
Четырехкратный чемпион мира рассказал, что принимает обезболивающие только для того, чтобы пережить каждую тренировку. Он не согласился с оценкой того, что первый поворот был «единственной зоной нарушения».
«На высокоскоростном участке между четвертым и пятым поворотами также есть большие неровности», – добавил он. «Почву под гусеницей нельзя использовать в качестве оправдания. Автомобиль не должен подвергаться такому сильному удару на такой скорости.
«Я принимаю здесь обезболивающие, а это мне обычно не нужно. И мне это тоже не нужно».
– Ферстаппен принимает обезболивающие, чтобы справиться с «невозможными» неровностями на трассе в США
– Босс COTA решает проблемы водителей перед Гран-при США
– Антонелли берет поул в попытке закрепить титул чемпиона мира на Гран-при США
Реакция водителей на неровности была неоднозначной. Действующий чемпион мира Ландо Норрис заявил, что ему нужны таблетки от головной боли перед каждой тренировкой на этой неделе, чтобы справиться с ощущением, когда его подпрыгивает в кабине.
Ферстаппен также добавил, что ему приходится поднимать тело со своего сиденья на первом и девятом поворотах, чтобы пройти круг без дальнейших повреждений.
Не у всех одинаковое мнение. Когда Льюису Хэмилтону рассказали о жалобах других водителей, он сказал: «Люди жалуются, мне 42 года, и со спиной все в порядке».
Пилот Ferrari добавил: “Это ухабистая дорога, но я думаю, что это нормально… Лично мне нравятся неровности, я думаю, что это добавляет характера трассе, она кажется плоской, и мне нравится ее сложность. Машина движется, и вам приходится ее корректировать. В идеальном мире это была бы плоская трасса, но тогда ей не хватало бы характера. Я думаю, именно это придает этой трассе немного больше, она и так отличная планировка, но неровности придают ей немного больше”.
