MotoGP Сепанг: Хорхе Мартин сошел с дистанции в квалификации – Марк Маркес первый – MotoGP – SPEEDWEEK.com

За 45 минутами свободной тренировки в пятницу утром следует квалификационная практика в классе MotoGP во второй половине дня. Речь идет о прямом попадании во вторую квалификацию, что могут сделать только топ-10. Остальные гонщики должны отправиться в первый квартал в субботу, из которого двое лучших затем перейдут во второй квартал.

В произвольной тренировке явно лучшим был лидер чемпионата мира Марк Маркес (Ducati Lenovo) со временем 1:58,912 мин, испанец был почти на полсекунды быстрее Марко Безсекки (Aprilia), занявшего второе место.

Катастрофа для Aprilia: два водителя получили ранения

Спустя всего четверть часа Для Рауля Фернандеса из команды Trackhouse Aprilia все было кончено в пятницу утром.. Испанец все еще страдает от травм двух пальцев на правой руке, и ему оказал помощь доктор Чарт, отстраненный от соревнований. Фернандес хочет как можно быстрее полететь в Испанию, чтобы пройти интенсивную физиотерапию и подготовиться к Гран-при Катара всего за неделю.

Хорхе Мартин в Малайзии, несмотря на сломанную правую рукуно проиграл Марку Маркесу почти 2 секунды на первой тренировке. Во время квалификации бывший чемпион мира испытал шок после семи минут 12-го поворота на скорости около 200 км/ч и смог избежать аварии, только применив все свои навыки. Затем Мартин проконсультировался с доктором Чартером, и вместе было решено отказаться от остальной части обучения. Звезда Aprilia хочет попробовать еще раз во второй тренировке в субботу утром. Если он сможет продолжить движение, Мартину придется отправиться в Q1.

Через четверть часа Фабио Ди Джанантонио (VR46 Ducati) уже утром был почти на секунду быстрее «ММ93» с результатом 1:57,982 мин, но все еще далеко от рекорда круга 1:56,337 мин (Багная, Ducati, 2024).

Марк Маркес: Сначала авария, потом первое место!

Через 16 минут Марк Маркес промахнулся на входе в 15-й поворот, через полчаса он катапультировался на первое место со временем 1:57.000 минут на мониторах времени! Вдохновленные гусарской поездкой 33-летнего юноши, остальные участники группы время от времени отправлялись на охоту; Порядок был перепутан: каждый круг был пройден на склоне длиной 5543 метра.

За четыре минуты до финиша Энеа Бастианини (Tech3 KTM) разбился и на короткое время вызвал желтые флаги, 90 секунд спустя Йоханн Зарко (LCR Honda) разбился в седьмом повороте, а вскоре после этого Пекко Баньяйя (Ducati Lenovo) разбился в первом повороте. В то время как Бастианини смог остаться в топ-10 на седьмом месте, Зарко (11-е) и Багная (12-е) должны выйти в первый квартал в субботу утром – Сепанг опережает центральноевропейское время на семь часов.

Лучшее время Марка Маркеса продлилось до конца сессии вместе с его братом Алексом, Огурой, Акостой, Ди Джаннантонио, Безсекки, Бастианини, на удивление Виньялесом, Морбиделли и Репатриант Мир в квалификацию 2. Или если говорить по брендам: четыре Ducati, два Aprilia, три KTM и одна Honda.

Yamaha переживает очередное Ватерлоо в Малайзии: Алекс Ринс, лучший из квартета, оказался на 14-м месте, а число участников сократилось до 21.