«Почти никто больше не зарабатывает»: топ-менеджер VW признал поражение в Китае

«Почти никто больше не зарабатывает»: топ-менеджер VW признал поражение в Китае


«Почти никто больше не зарабатывает деньги»

Менеджер VW видит бизнес в Китае в «свободном падении»

28 октября 2026 г. – 16:41Время чтения: 2 мин.

Председатель правления Ральф БрандштеттерУвеличить изображение

Ральф Брандштеттер, глава VW в Китае, проясняет недоразумение. (архивное изображение) (Источник: Кристоф Гато/dpa/Archivbild/dpa)

VW находится в кризисе. Теперь топ-менеджер признает, что спасения от Китая ждать не приходится. «Почти никто больше не зарабатывает деньги», — сказал глава Китая Брандштеттер.

Это было преждевременное предупреждение. Федеральный президент Франк Вальтер Штайнмайер только что призвал к большей смелости и уверенности в себе во время поездки в Китай.Глава VW China Ральф Брандштеттер сделал открытое признание. «Общий рынок в Китай находится в свободном падении», — заявил Брандштеттер газете «Handelsblatt». Говоря простым языком: Фольксваген готовится к постоянному спаду в своем бизнесе в Китае.

Фольксваген недавно объявила о сокращении еще 50 000 сотрудников по всему миру к концу десятилетия. Теперь слабеющая компания больше не возлагает больших надежд на важный рынок сбыта Китая. Потребители в Поднебесной беспокоятся о своей работе и мало верят в будущее.

Всего в КНР в 2025 году было продано более 24 миллионов автомобилей; Исследователи рынка ожидали, что в этом году их будет менее 19 миллионов. “Вряд ли кто-то больше зарабатывает деньги на этом рынке. Это развитие не оставляет нас невредимыми”, – сказал менеджер VW Брандштеттер.

Брандштеттер не назвал конкретных целей продаж на 2030 год, но подчеркнул: «Мы хотим сохранить нашу долю рынка на уровне одиннадцати процентов в долгосрочной перспективе». Судя по цифрам, предоставленным менеджером по всему рынку, и рыночной доле в одиннадцать процентов, это составляет от 2,1 до 2,3 миллиона автомобилей.

«Китай больше не является машиной роста»

Весной руководитель VW China уже снизил свои амбиции и предполагал, что к 2030 году будет выпущено около 3,2 миллиона автомобилей вместо 3,5-4 миллионов. Экспорт не был учтен в предыдущих цифрах, сказал Брандштеттер. Однако это позволит компенсировать часть спада в Китае. Цель по-прежнему состоит в том, чтобы оставаться крупнейшим международным производителем автомобилей в стране.

Во время поездки в Китай Штайнмайер также посетил новый центр разработки VW в городе Хэфэй. VW не просто адаптируется к новым темпам развития. Компания также нарушает железное правило: требование мирового автомобиля из Вольфсбурга.

изображения имаго 0870913154Увеличить изображение
Федеральный президент Франк Вальтер Штайнмайер на этой неделе в центре разработки VW в Хэфэе. (Источник: IMAGO/Фрэнк Оссенбринк/imago)

Автомобили для всего мира производятся на старейшем заводе VW в Нижней Саксонии. Теперь автомобили из Хэфэя будут обслуживать и другие рынки.



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *