Этому 4WD понадобилось менее шести минут, чтобы скрыться из виду.

Этому 4WD понадобилось менее шести минут, чтобы скрыться из виду.


Первые несколько секунд это не похоже на ситуацию жизни и смерти.

Серый полноприводный внедорожник въезжает в паводковые воды, покрывающие дорогу в Морейфилде, к северу от Брисбена.

Вода в основном спокойная. Здесь нет ни бушующего потока, ни драматической стены воды.

Но через несколько минут машина исчезла.

Это наглядная демонстрация того, что эксперты по безопасности наводнений повторяют год за годом: «Если он затоплен, забудьте об этом».

Пока репортер ABC Уилл Мюррей и прохожий Дэниел Хейни вытащили водителя, на кадрах видно, как мало времени осталось, чтобы спастись из тонущей машины.

Загрузка…

10:04 четверг

Автомобиль проезжает мимо предупреждающего знака «дорога затоплена» на Бьюкенен-роуд.

Г-н Мюррей и оператор ABC Лиз Пикеринг находятся на месте происшествия, чтобы сообщить о внезапном наводнении на юго-востоке Квинсленда. Почти мгновенно они начинают бежать к месту происшествия, осознавая опасность.

Но для водителя мало что говорит о том, насколько глубока вода.

По словам старшего научного сотрудника Школы здоровья населения UNSW Эми Педен, именно эта неопределенность делает паводковые воды такими опасными.

«Вы никогда не сможете узнать скорость и глубину воды», — сказал доктор Педен.

Этому 4WD понадобилось менее шести минут, чтобы скрыться из виду.
Полноприводной автомобиль быстро застрял после того, как выехал на затопленную дорогу.

Около 30 секунд

Юта застряла и начинает плавать, преодолев примерно половину затопленной дороги.

На пленке своей камеры слышно, как г-жа Пикеринг говорит: «Как мы можем ему помочь? Господи Иисусе».

Воздух, попавший внутрь кабины, изначально придает автомобилю некоторую плавучесть. Но вода уже начинает проникать в системы автомобиля.

«Когда вода попадет в детали автомобиля, он начнет тонуть», — говорит доктор Педен.

Г-н Мюррей немедленно звонит в Triple Zero (000), пытаясь определить их точное местонахождение для экстренных служб.

То, что началось с того, что автомобиль пересекал затопленную дорогу, превратилось в гонку на время.

Репортер ABC разговаривает по телефону с Triple Zero, когда полноприводный автомобиль застрял в паводковых водах.
Репортер ABC быстро позвонил в Triple Zero.

Примерно 1 минута

Машина начинает крутиться. Капот находится под водой.

Водитель пытается дать задний ход, но безуспешно. Его оконная линия приближается к поверхности воды.

Для тех, кто оказался внутри, каждая секунда сокращает возможности побега.

«Вам нужно постараться быстро выйти из машины», — говорит доктор Педен.

Загрузка…

Примерно 2 минуты

Заднее колесо полностью погружено в воду; трубка юта вскоре оказывается под водой.

Загрузка…

Около 3 минут

Ситуация достигает переломного момента. Машина тонет, причем быстро.

Водитель оказался в ловушке внутри того, что быстро превратилось в подводную камеру.

Вдалеке кричат ​​прохожие.

Дальше следует необыкновенный поступок храбрости. Но доктор Педен предупреждает, что такие спасательные операции могут стоить огромных денег: потенциальные спасатели иногда тонут, пытаясь помочь.

Ее совет прост: не подвергайте себя риску и как можно быстрее вызывайте помощь.

Загрузка…

Примерно 3 минуты 30 секунд

Передавая трубку г-же Пикеринг, продолжая разговаривать с «Три нуля», г-н Мюррей решает действовать. Он начинает плыть к тонущей машине.

Мистер Хейни следует за ним.

«Когда мы добрались до машины, мы попытались открыть ближайшую дверь, но безуспешно, затем забрались на заднюю часть машины с мыслью разбить заднее окно», – сказал г-н Мюррей.

«Я подумал сначала попробовать заднюю дверь со стороны пассажира, упереться ногами в машину и потянуть изо всех сил, и, если повезет, дверь распахнулась».

Как только дверь открывается и водитель выходит, машина полностью тонет.

Прошло всего 90 секунд с того момента, как Мюррей и Хейни вошли в воду, чтобы попытаться спастись, до тех пор, пока крыша полноприводного автомобиля не погрузилась под воду.

«Я думаю, что это видение очень ясно показывает, что у вас не будет много времени», — говорит доктор Педен.

Водитель, мистер Мюррей и мистер Хейни благополучно выходят из машины.

Автомобиль исчезает под водой.

Репортер ABC и еще один прохожий в воде вместе с мужчиной, которого они только что вытащили из полноприводного автомобиля, застрявшего в паводковых водах.
После спасения трое мужчин уплыли в безопасное место.
Репортер ABC и прохожий плывут в безопасное место после того, как освободили другого мужчину из его полноприводного автомобиля, который застрял в паводковых водах.
Через несколько секунд мужчину освободили.

Каждая секунда имеет значение

И для исследователей наводнений, и для экстренных служб спасательная операция демонстрирует простую реальность: у людей часто есть гораздо меньше времени, чтобы спастись, чем они думают.

Инструктор пожарно-спасательной службы Квинсленда Мэтт Келемен говорит, что первое, что должны сделать люди, попавшие в такую ​​ситуацию, — это отстегнуть ремни безопасности и попытаться опустить окна.

Даже если стеклоподъемники автомобиля электрические, они должны работать не менее 10–60 секунд.

«Прежде чем вода поднимется слишком сильно и закоротит электрические цепи автомобиля, опустите окна, чтобы у вас было место для выхода из автомобиля», – говорит г-н Келемен.

Если это невозможно, эксперты советуют попытаться найти что-нибудь внутри машины, чтобы разбить окно. Но не просто любое окно.

«Ваше лобовое стекло и заднее окно приборной панели изготовлены из ламината, поэтому их не лучше сломать, потому что они просто треснут и останутся на месте», – говорит г-н Келемен.

«Но почти каждое боковое окно во всех машинах теперь представляет собой просто закаленное стекло, поэтому вы можете ударить его, и оно разобьется».

Вы можете подумать, а почему бы не попробовать просто открыть дверь?

Что ж, открыть дверь от паводковой воды может быть сложно из-за давления воды, действующего снаружи автомобиля.

Г-н Келеман говорит, что жильцы, возможно, пытаются противостоять сотням килограммов воды, поэтому службы экстренной помощи рекомендуют людям использовать окна в качестве основного средства спасения.

Никакие средства безопасности не могут устранить риски паводков

Автомобили в исследовании наводнений
Полноприводной автомобиль стал нестабильным на глубине 45 см и плавал на глубине 95 см.()

Исследования Лаборатории водных исследований Университета Нового Южного Уэльса показывают, что даже относительно мелководье может привести к тому, что транспортные средства начнут всплывать.

  • Небольшой автомобиль, такой как Toyota Yaris, может передвигаться по воде глубиной всего 15 сантиметров со скоростью течения 3,6 км/ч. Его можно унести на глубину 60 см.
  • Более крупный полноприводный автомобиль можно переместить на глубину 45 см и начать плавать на глубине 95 см, и его можно толкать одним пальцем.

«Не думайте, что если у вас более крупный и мощный автомобиль, с вами все будет в порядке», — говорит доктор Педен.

«Самая безопасная машина в паводковой воде — та, которая никогда в нее не заходит».

Спасение Морейфилда закончилось рукопожатиями, объятиями и облегчением. Но отснятый материал преподносит отрезвляющий урок.

Водитель въехал в воду на исправном автомобиле. Примерно через шесть минут он исчез под поверхностью.

И без двух отважных свидетелей результат мог бы быть совсем другим.

Кредиты

  • Репортаж: Ханан Дервишевич
  • Дизайн, монтаж видео: Джаррод Фанкхаузер
  • Продюсер: Джессика Рига
  • Монтажер: Мэтт Лидди



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *