Алан Джонс, чемпион мира Формулы-1 1980 года, умер в возрасте 80 лет.
За свою карьеру в Формуле-1 он выиграл 12 Гран-при и присоединился к сэру Джеку Брэбэму как единственный австралиец, ставший чемпионом мира.
В понедельник Джонсу исполнилось 80 лет.
В заявлении, опубликованном от имени жены Джонса, Аманды Батлер-Дэвис, говорится, что легендарный гонщик умер после непродолжительной болезни.
«Мы чрезвычайно опечалены, сообщая о кончине нашего любимого Алана, который скончался 5 ноября после непродолжительной болезни», — сказала Батлер-Дэвис.
«По нему будут очень скучать и с любовью вспоминать самые близкие ему люди, а также многочисленные фанаты, за поддержку которых он всегда был благодарен.
«Алан посвятил свою жизнь автоспорту, создав наследие, которое будет жить через бесчисленное количество людей, с которыми он познакомился на своем пути.
«Благодаря своим достижениям, страсти и безошибочному характеру, как на трассе, так и за ее пределами, Алан оставил неизгладимый след в спорте как на национальном уровне, так и во всем мире.
«Как семья, мы хотели бы воспользоваться этой возможностью, чтобы поблагодарить всех, кто был частью пути Алана, за многие годы дружбы, любви и поддержки. Ему невероятно повезло, что вокруг него было так много замечательных людей».
Алан Джонс выиграл пять гонок чемпионата мира Формулы-1 1980 года. (Getty Images: Райнер Шлегельмильх)
Джонс родился в Мельбурне 2 ноября 1946 года.
Его отец, Стэн, был автогонщиком, выигравшим Гран-при Австралии 1959 года.
Джонс хотел пойти по стопам своего отца и уехал в Европу в конце 60-х, но не мог себе позволить начать свою гоночную карьеру за границей.
Он вернулся в Австралию, но, решив не отказываться от своей мечты, Джонс переехал в Лондон в 1970 году.
Прорыв произошел в 1973 году, когда он получил спонсируемое выступление в Формуле 3 от GRD. В том же году он одержал свою первую победу в Сильверстоуне и финишировал вторым в чемпионате Великобритании F3.
Он дебютировал в Формуле-1 в 1975 году за Хескета на Гран-при Испании, гонке, запомнившейся позорной аварией, в результате которой погибли пять зрителей.
Команда распалась еще до окончания сезона, но Джонс перешел в команду Грэма Хилла, где ярким событием стало пятое место на Нюрбургринге.
Злополучный сезон с Сёртизом в 1976 году оставил его карьеру в Формуле-1 в подвешенном состоянии, прежде чем трагическая смерть пилота Тома Прайса на Гран-при Южной Африки 1977 года привела к тому, что Джонс был подписан командой Shadow.
Джонс одержал свою первую победу в Австрии, что привело к тому, что Ferrari предложила, а затем отказалась от сделки с австралийцем.
Вместо этого Ferrari подписала Жиля Вильнева, а Джонс в конечном итоге подписал контракт с Williams.
Алан Джонс привел свой Williams к победе на Гран-при Великобритании 1980 года. (Getty Images: LAT Images)
Джонс выиграл пять Гран-при в 1980 году — в Аргентине, Франции, Великобритании, Канаде и США — чтобы завоевать титул чемпиона мира и стать вторым австралийцем, удостоившимся этой чести.
Впервые он ушел из Формулы-1 в конце сезона 1981 года, после победы в финале сезона на Caesars Palace.
Он сделал несколько кратких возвращений перед своим последним Гран-при в 1986 году.
Джонс продолжал участвовать в международных гонках в течение многих лет, а также появлялся в средствах массовой информации. Он был комментатором девятого канала в рамках репортажей Формулы-1 в Австралии с 1987 по 2002 год, а также был на канале Network 10, когда в начале 2010-х проходили гонки Формулы-1.
У него остались жена и шестеро детей: Кристиан, Эмбер, Зара, Джек, Камилла и Эмма.
