MotoGP-Спринт в Сепанге: Педро Акоста опередил Марка Маркеса – Jubel bei KTM! – MotoGP – SPEEDWEEK.com

Поле MotoGP в Сепанге сократилось до 20 гонщиков: Рауль Фернандес выбыл из игры в пятницу из-за травмы руки, а его коллега из Aprilia Хорхе Мартин отменены рейсы после FP2 в субботу утром. Занявший второе место на чемпионате мира сломал правую руку в районе запястья во время падения в Австралии неделей ранее. Также отсутствуют травмированные Фермин Альдегер (Грезини Дукати) и Топрак Разгатлиоглу (Прамац Ямаха), их заменят в эти выходные Икер Лекуона и Рауль Фернандес.

Я квалифицируюсь Пятерка лучших Алекс Маркес (Ducati), Марк Маркес (Ducati), Педро Акоста (KTM), Ай Огура (Aprilia) и Марко Безсекки (Aprilia) были на шаг впереди остальных участников, этот квинтет также написал историю в спринте в Малайзии.

Старт: Ай Огура обгоняет Марка Маркеса

Когда погас свет и гонщики помчались к первому повороту, впереди оказался поул-сидящий Алекс Маркес, Огура опередил Марка Маркеса и занял второе место. Акоста также смог одолеть Марка Маркеса в первых поворотах, позади чемпиона мира Aprilia ас Марко Безсекки вышел с первого круга на пятом месте.

После очень бурного начального этапа все успокоилось, и после двух кругов Алекс Маркес лидировал, опередив Огуру, Акосту, Марка Маркеса и Марко Безсекки.

Уже к началу гонки на небе сгустились черные тучи и на горизонте маячил дождь. На втором круге в некоторых поворотах пошёл дождь, Джек Миллер первым зашёл в боксы, чтобы сменить байк – но его команда Pramac Yamaha была не готова! Австралиец разозлился, и его гонка была окончена.

Алекс Маркес разбился, лидируя

На третьем круге Алекс Маркес разбился, лежа на первом месте, поэтому Огура возглавил спринт, опередив Акосту и Марка Маркеса. На пит-лейне было суматошно, все команды готовили мотоциклы с дождевыми шинами.

Круг 5: Жоан Мир, Икер Лекуона и Франко Морбиделли пошли на полный риск и сменили велосипеды, хотя трасса еще была сухой. Они предполагали, что скоро пойдет дождь.

Круг 6: Огура, Акоста и Марк Маркес отставали в пределах 0,7 секунды, Безсекки отставал на одну секунду. С 5-го места Баньяйя, Ди Джаннантонио, Бастианини, Биндер и Зарко попали в девятку лучших и набрали очки. Водители на дождевых шинах ехали на 10 секунд медленнее остальных.

Почти везде на маршруте шел небольшой дождь, но поскольку температура асфальта была 50 градусов по Цельсию, вода сразу же испарялась, достигая земли.

Круг 8: Маверик Виньялес был следующим, кто рискнул переключиться на дождевые шины, а его коллега из KTM Акоста вышел вперед после Огуры. Марк Маркес также обогнал японца, и Безсекки ждал своего шанса.

Предпоследний круг: Безсекки обогнал Огуру, поэтому Акоста и Марк Маркес оказались на призовых позициях вместе с итальянцем.

Вторая победа в спринте Педро Акосты

Последний круг: Акоста отстрелялся чисто и выиграл свой второй спринт в году, опередив Марка Маркеса на 0,7 секунды и Безсекки на 1,3 секунды. Остальные позиции по очкам заняли Огура, Ди Джаннантонио, Баньяйя, Биндер, Морейра и Бастианини.

Через несколько секунд после падения клетчатого флага пошёл дождь – на несколько минут позже для тех, кто перешёл на дождевые шины.

В Австралии Марк Маркес смог превратить отставание Хорхе Мартина (Априлия) на два очка на чемпионате мира в преимущество в десять очков. В спринте в Малайзии 33-летний гонщик занял второе место на девять очков и теперь опережает Мартина на 19 очков.