Подписывайтесь на нас
Добавьте нас в качестве предпочтительного источника в Google
Ожидается, что космический телескоп НАСА Swift вернется на Землю в ближайшие несколько дней.
Обсерватория Нила Герельса Свифта снова войдет Атмосфера Земли неконтролируемым образом, после роботизированной спасательной операции не удалось увеличить масштаб на более высокую орбиту.
Swift был выведен на околоземную орбиту еще в ноябре 2004 года. В течение следующих двух десятилетий он изучал гамма-всплески — самые мощные взрывы в Вселенная – и другие космические объекты и события с использованием трех телескопов: телескопа с оповещением о всплесках (BAT), рентгеновского телескопа (XRT) и его ультрафиолетового/оптического телескопа (UVOT).
20 октября НАСА сообщило, что орбита Свифта упала до 171 мили (275 километров) над Землей и что обсерватория весом около 3300 фунтов (1500 килограммов) больше не может компенсировать эффекты возросшего сопротивления. Он перешел в безопасный режим, после чего оперативная группа Свифта в Университете штата Пенсильвания отправила команду космическому кораблю, который фактически завершил его работу перед разрушительным и огненным пикированием.
На данный момент неясно, когда именно и где Свифт погрузится на Землю. Но у исследователей определенно зоркие глаза.
Волна повторных входов
В физике, по большей части, то, что идет вверх, должно падать — и за этим последует еще больше космического оборудования.
Благодаря растущему всплеску низкая околоземная орбита созвездий и циклов обновления технологий, ежегодно в 10 раз больше объектов возвращается в атмосферу, чем всего пять лет назад, сказал Даррен Макнайт, старший технический сотрудник LeoLabs, компании, которая внимательно следит за тем, что происходит над нашей планетой.
«К сожалению, Свифт не был «повторно выведен на орбиту», но с точки зрения опасности входа в атмосферу возвращается лишь небольшая часть материала. повторный вход большего количества объектовМеня гораздо больше расстраивает быстрая скорость оставления массивных объектов на высоте более 400 миль. [644 km]», — сказал Макнайт Space.com.
По словам Макнайта, «Свифт», скорее всего, достаточно распадется при входе в атмосферу, чтобы не представлять опасности для людей на земле. Однако внутренняя работа рентгеновского и оптического телескопа обсерватории может сохраниться, сказал Макнайт.
Где в мире?
Такого же мнения придерживается Дин Слейден, менеджер по качеству и инженер аэрокосмической отрасли британского поставщика прецизионных компонентов Accu Components.
«Однажды Свифт падает примерно на 120 километров [75 miles]конец обычно наступает через несколько минут. Воздух перед ним нагревается настолько, что спутник начнет светиться. Солнечные панели и антенны обычно отрываются первыми, причем на расстоянии около 78 километров. [48 miles]Примерно в восемь раз превышая высоту пролетающего авиалайнера, основной корпус разваливается. Большая часть его расплавится и испарится», — сказал Слэйден.
Хотя еще точно не известно, где приземлятся уцелевшие части, Слейден отметил, что орбита Свифта проходит только по полосе в пределах примерно 21 градуса от экватора.
«Эта полоса в основном проходит по океану, хотя она также пересекает населенные части Африки, Южной и Юго-Восточной Азии и Латинской Америки», — сказал он.
Выжившие остатки
Что касается того, какие части тела Свифта с наибольшей вероятностью выживут и достигнут океана или земли, Слэйден отметил, что большая часть тела Свифта алюминийпроводка и электроника, которые тают на ранних этапах процесса входа в атмосферу. Что достигает Земля обычно небольшой, плотный и термостойкий, например, титан, сталь и стекло.
«Наиболее вероятно, что выживут его шесть тяжелых реактивных колес, вращающиеся маховики, которые он использовал для прицеливания, а также более прочные части телескопа, такие как линзы и зеркала. Его маска из примерно 52 000 крошечных свинцовых плиток почти наверняка расплавится. Ожидается, что только горстка маленьких обгоревших фрагментов упадет — ничего похожего на телескоп», — сказал Слэйден.
Слейден сказал, что в настоящее время, похоже, не опубликовано никакой подробной оценки риска падения Свифта.
«Однако это не означает, что НАСА не выполнило эту работу», — сказал Слэйден.
«Собственный НАСА орбитальный мусор Требования гласят, что риск человеческих жертв из-за уцелевших обломков не должен превышать одного на 10 000, поэтому весьма вероятно, что эта работа была завершена, но не опубликована», — сказал он Space.com. «Лично я считаю, что ее следует опубликовать, как НАСА сделало с предыдущими спутниками. Риск почти наверняка очень мал, но он даст людям ясную, фактическую картину, а не догадки».
Дизайн для гибели
Слейден добавил, что в наши дни гораздо больше внимания уделяется тому, как заканчивается жизнь спутника, чем в прошлом.
«Многие из них сейчас обладают достаточной тягой, чтобы отправиться в отдаленный участок океана, или построены из материалов, предназначенных для полного сгорания. Такой подход называется «проектированием на гибель». НАСА и Европейское космическое агентство ограничьте вероятность того, что кто-либо пострадает при входе в атмосферу, до одного из 10 000, и если спутник не сможет этого сделать, ожидается, что он упадет контролируемым образом», — сказал Слэйден.
Итак, стоит ли людям беспокоиться о неприятной стычке с остатками Swift?
Слейден так не думает. В НАСА заявили, что причинение вреда кому-либо на земле маловероятно, а LeoLabs также описывает риск как очень небольшой. По его словам, большая часть космического корабля сгорит, а уцелевшие части, скорее всего, упадут в море.
«Реальную озабоченность вызывает долгосрочная тенденция. Поскольку запускается больше спутников, чем когда-либо, число неконтролируемых входов в атмосферу растет, поэтому разрабатываются спутники, способные спуститься безопасно имеет все большее значение», — заключил Слэйден.